Günümüzde yakıt ekonomisi araç sahiplerinin en önem verdiği konulardan biridir. Aracın bazı parçalarının ömrü azaldıkça yakıt harcamasını artırdığı, araç performansını düşürdüğü bilinmektedir.
Araç sahipleri diyor ki “kızdırma bujilerini değiştirsem aracın performansı artar mı veya yakıt harcaması düşer mi ?” veya “Araçtaki performans kaybının sebebi kızdırma bujisi olabilir mi ?”
Benzinli araçlarda bujiler yakıt harcamasını ve araç performansını direk olarak etkilemektedirler. Bu sebeple benzinli araçlarda kurum bağlamaya başlamış bujileri değiştirdiğiniz zaman olumlu etkisini görürsünüz.
Dizel araçlarda kullanılan kızdırma bujileri ise benzinli araçlardaki bujilerden biraz farklı görevlere sahiptir.
Benzinli araçlardaki bujiler ateşlemeyi sağladığı için ateşlemenin yetersiz veya yanlış zamanda olması çok fark etmektedir.
Dizel araçlarda kullanılan kızdırma bujileri ise ateşleme yapmaz, mazotun yanmaya hazır hale gelmesi için onu ısıtır. Kızdırma bujilerinin görevi aracı ilk çalıştırma esnasındadır.
Kızdırma bujisi sürekli çalışır mı ?
Aracı çalıştırmadan önce kızdırma bujisi görevini yapar ve mazot ısıtılınca görevi tamamlanır. Bundan sonra ısıtılmış ve basınçlandırılmış yanma odasına enjektörlerden yakıt püskürtülerek yanma gerçekleşir.
Dolayısıyla eğer ömrü dolmamışsa veya arıza yapmamış ise kızdırma bujisini değiştirmenin yakıt harcamasına veya araç performansına bir katkısı yoktur.
İlgili yazı: Kızdırma bujisi ne zaman değişir ?
Öte yandan kızdırma bujisi arıza yaptıysa veya ömrü dolduysa işlevini tam yapamayacağı için mazotun ısıtılması, dolayısıyla yanması işi sıkıntılı olur ve dolaylı olarak hem yakıt tüketimi artar hem de araç performansı düşer.
Kızdırma bujisinde bir arıza olup olmadığını ön ısıtma işleminin çok uzun sürmesinden ve uzun süre aracı çalıştırılamamasından anlamak mümkündür.
Dizel araçların gösterge panelinde kızdırma bujisi ile ilgili yay şeklinde bir işaret bulunur. Bu işaret sürekli yanık durumda ise veya hiç yanmıyorsa da kızdırma bujisi arızası olduğu anlaşılır.
Özetle; Kızdırma bujisi sağlam ise aracın performansını etkilemez, arızalanırsa etkiler.
Dizel araçlarda her silindire bir tane de kızdırma bujisi düştüğü için sadece bir tanesindeki hafif arıza aracın çalışmasına engel olmamakta bu da bazen kızdırma bujisi arızasını gizleyebilmektedir.
Eğer aracın ilk çalışma süresi epey uzadıysa, beyaz duman atma veya aracın seyir halindeyken teklemesi gibi sorunlarla karşılaşmadan önce kızdırma bujilerini kontrol ettirmek gerekir.
Eğer aracınızda performans kaybı var ise motor kompresyon testi yaptırabilirsiniz.
İlgili yazı: Kızdırma bujisi değişimi fiyatı
İlgili yazı: Motor kompresyon testi fiyatı
