Kızdırma bujisiyle ilgili arızalar dizel araçlarda oldukça yaygın görülmektedir. Her ne kadar bujilerin ömrü çok kısa olmasa da bazı kullanım hataları nedeniyle kızdırma bujileriyle alakalı arızalar sık yaşanmaktadır.
Bazı araç sahipleri diyor ki “Kızdırma bujisi ile ilgili sorun yaşıyorum fakat, neticede araç çalıştığı için şimdilik değiştirmek istemiyorum, bunun araca bir zararı olur mu ?”
Araçlarda birden fazla kızdırma bujisi olduğu için bir tanesinde sorun yaşansa bile araç hala kullanılabilir durumda olmaktadır. Ayrıca değişim zamanında bir tane de değişse, hepsi de değişse aynı işçilik ücreti alınmakta, genellikle kızdırma bujisi için tek değil takım olarak değiştirmek tavsiye edilmektedir.
Kızdırma bujilerini takım olarak değiştirmek maliyetli olduğu için araç sahipleri tek bujideki bir sorun için tüm bujileri değiştirmeye yanaşmamaktadır.
Kızdırma bujisi arızası zararları
Araçta arızalı bir parça var iken aracı kullanmaya devam etmenin bir risk olduğu konusunda herkes hem fikir durumdadır. Ancak bazı araç sahipleri diyor ki “Ufak bir arıza için büyük bir değişim maliyetine girmek istemiyorum, kızdırma bujisini değiştirmeyi geciktirirsem ne tür bir riske girerim ?”
Arıza yapan kızdırma bujisini değiştirmemenin riski arızanın ne olduğu ve neden kaynaklandığı ile alakalıdır.
Kızdırma bujisi ne zaman değişir ? başlıklı makalede kızdırma bujilerinin ömrü hakkında bilgi verilmiştir. Eğer bu süreden daha önce kızdırma bujisini değiştirmek zorunda kalıyorsanız, sorunun nedenini tespit etmeli ve bu hatayı yapmamaya çalışmalısınız.
Kızdırma bujisi arızasına sıklıkla aşağıdaki sebepler yol açmaktadır:
- Ön ısıtma süresi beklenmeden motorun çalıştırılması
- Kızdırma bujisine giden voltajın yüksek olması
- Röle arızası ve rölanin takılı kalması nedeniyle kızdırma bujisinin yanması
- Kızdırma bujisinin montaj esnasında fazla sıkılması veya yanlış lokma anahtarıyla sıkılması nedeniyle zarar görmesi
- Enjeksiyon noktasının yanlış olması
- Nozulların damlatması
Kızdırma bujisi arızası zararları şunlardır:
Kızdırma bujilerinde kırılma kopma gibi bir durum oluştuysa, kopan parça oldukça masraflı ve çözümü zor başka arızalara yol açabilecektir. Arızalı kızdırma bujisini değiştirmemenin en büyük riski budur.
Kızdırma bujisinin arızalanması beyaz duman atma ve yakıt israfı sorunlarına yol açacaktır.
Aracın yakıt verimliliği düşeceği gibi sürüş konforu da düşecektir. Örneğin araç geç çalışacak, çalışırken, kendiliğinden stop etme veya tekleme sorunları olacaktır.
Kızdırma bujisi aküyü bitirir mi ?
Aracı çalıştırma süresinin uzaması akü ve marş motorunun ömrünü etkilemektedir.
Kızdırma bujisi yandığı zaman hemen değiştirilmelidir, aksi halde zamanla motor parçasına kaynama durumu olur ve daha zor değiştirilir.
Kızdırma bujisinin birinde sorun olursa ve değiştirilmez ise zamanla diğerleri da arızalanır. Dolayısıyla biri arızalandıysa diğerlerinin arıza yapmasını beklemeye gerek yoktur. (Ayrı, ayrı işçilik parası vermek zorunda kalırsınız.)
Kızdırma bujisi yanıp sönüyor araç çekişten düşüyor
Eğer gösterge panelinde bulunan yay şeklindeki kızdırma bujisi lambası yanıp sönüyorsa, size durumun aciliyetini anlatmak istemektedir. Bu durumda motor arıza lambası da yanar ve araç çekişten düşer. Acil bir şekilde kızdırma bujilerini değiştirmeniz gerekir.
İlgili yazı: Kızdırma bujisi değişimi fiyatı
